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汽車空調(diào)壓縮機有幾種

汽車是我們生活中常用的交通工具

，他給人們帶來了便利

，因此人們在上班工作或是在外出游玩的時候都會選擇他，但是根據(jù)調(diào)查顯示人們對于汽車并不是很了解

，那么小編來為大家普及一下汽車知識吧

，下面讓我們來看一下汽車空調(diào)壓縮機有幾種吧

！
汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用

。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種

。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機

。根據(jù)工作方式的不同

，壓縮機一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，常見的往復(fù)式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式

，常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式

。
根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機

。定排量壓縮機定排量壓縮機的排氣量是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的提高而成比例的提高

，它不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發(fā)動機油耗的影響比較大

。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號

，當(dāng)溫度達到設(shè)定的溫度，壓縮機電磁離合器松開

，壓縮機停止工作

。當(dāng)溫度升高后，電磁離合器結(jié)合

，壓縮機開始工作

。定排量壓縮機也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時

，壓縮機停止工作

。變排量壓縮機可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出?div id="d48novz" class="flower left">

？照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號

，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。在制冷的全過程中

，壓縮機始終是工作的

，制冷強度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制

。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端的壓力過高時，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機內(nèi)活塞行程以減小壓縮比

，這樣會降低制冷強度

。當(dāng)高壓端壓力下降，低壓端壓力上升時

，壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強度

。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞

，或壓縮機內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響

。
①壓縮機電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位。壓縮機經(jīng)常在高負荷下從低速到高速變速運轉(zhuǎn)

，所以對電磁離合器的要求很高

，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經(jīng)常會接觸到雨水和泥土

，當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時會產(chǎn)生異響

。
②除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命

。傳動膠帶過松

，電磁離合器容易出現(xiàn)打滑；傳動膠帶過緊

，電磁離合器上的負荷會增加

。傳動膠帶松緊度不當(dāng)時，輕則會引起壓縮機不工作

，重則會引起壓縮機的損壞

。當(dāng)傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發(fā)電機帶輪不在同一個平面內(nèi)

，會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命

。
③電磁離合器的反復(fù)吸合也會造成壓縮機出現(xiàn)異響。例如發(fā)電機的發(fā)電量不足

，空調(diào)系統(tǒng)壓力過高

，或者發(fā)動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復(fù)吸合

。

上一條:汽車空調(diào)壓縮機曲軸一直工作是什么原因下一條：汽車空調(diào)要跟上節(jié)能減排的發(fā)展步調(diào)

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